تعيد أوبر تصميم التطبيق بشكل جذري لتذكيرك بوجود أوبر إيتس

في أحدث خطوة لشركة Uber نحو الربحية ، تحاول إقناع الأشخاص الذين يستخدمون التطبيق الخاص بها لمشاركة الركوب لاستخدامه أيضًا لطلب العشاء.

تعيد أوبر تصميم التطبيق بشكل جذري لتذكيرك بوجود أوبر إيتس

عندما تريد اللحاق بأوبر ، فإن أول ما يرحب بك في تطبيق الخدمة هو الخريطة. ولكن ابتداءً من اليوم ، بدأت أوبر في طرح شاشة رئيسية جديدة جذرية تتخلى عن الخريطة وتقدم بدلاً من ذلك شبكة من جميع الخدمات التي تقدمها الشركة - فقط في حالة نسيان أوبر إيتس بين مجموعة الشركات الناشئة التي تسعى لتقديم الخدمات عشاءك.

في الوقت الحالي ، ستشمل هذه الشاشة الجديدة خدمة نقل الركاب من Uber وخدمة توصيل الطعام ، على الرغم من أن التصميم يمكن أن يتكيف لعرض خدمات الشركة الأخرى ، مثل الدراجات والدراجات البخارية أيضًا. تكشف نماذج التصميم المبكرة أيضًا كيف يمكن للشركة أن تتوسع خارج هذه الخدمات الأساسية وتضيف أي شيء من ركوب المروحية إلى توصيل البقالة أو حتى تخطيط السفر إلى واجهة التطبيق الجديدة - على الرغم من أن أوبر تؤكد أن ظهور هذه الخدمات في نماذج بالأحجام الطبيعية لا يعني ذلك بالضرورة تخطط لتقديمهم (ومع ذلك ، فهي تعمل على طائرات الهليكوبتر).

[الصورة: بإذن من أوبر]

يعرف معظم الناس اليوم أوبر على أنها تطبيق لمشاركة الرحلات: يفتحون التطبيق عندما يريدون الانتقال من أ إلى ب ، كما أخبرني المصمم الأساسي للشاشة الرئيسية للتطبيق الجديد ، جوست فان دير ري ، عبر البريد الإلكتروني. كيف يمكننا المساعدة في توسيع هذه النية من مجرد مشاركة الركوب إلى وسائط النقل الأخرى والاحتياجات اليومية؟

[رسوم متحركة: بإذن من أوبر]

تتميز الصفحة المقصودة الجديدة للتطبيق بتصميم يشبه الشبكة ، مع رموز كبيرة تصور السيارات وأكياس توصيل الطعام. يشير السهم الأسود الموجود أسفل كل رمز إلى المكان الذي يجب النقر عليه للانتقال إلى واجهة الخريطة الأكثر تقليدية لكل خدمة. في الجزء السفلي من الشاشة ، يحتوي التصميم الجديد على روابط سريعة لوجهات الركوب والطعام الذي تطلبه كثيرًا.

اعتبارًا من مارس 2019 ، تمتلك أوبر إيتس (Uber Eats) حوالي 25٪ من حصة السوق (في المرتبة الثالثة بعد GrubHub و DoorDash) ، مع نمو ثابت خلال العام الماضي. أن تصبح جزءًا من تطبيق أوبر الأساسي يمكن أن يمنح الخدمة ميزة حاسمة على منافسيها الأكثر شهرة. بدأت Uber بالفعل في دمج Uber Eats في تطبيقها مع تذكيرات صغيرة ، في المقام الأول من أجل العروض الترويجية. الرئيس التنفيذي للشركة دارا خسروشاهي أخبر الحافة في وقت سابق من هذا العام أنه عندما يستخدم العملاء كلاً من Uber Rides و Uber Eats ، فإن تفاعلهم العام مع الشركة يزيد عن الضعف.

كيف تجعل الوقت يمر بشكل أبطأ

يكفي أن نقول إننا بدأنا تجربة الطرق التي يمكننا من خلالها زيادة بيع رحلاتنا [الترحيب] بعملائنا في صفقات Eats بطريقة ، كما تعلمون ، لن تكون مزعجة ، وبطريقة مفيدة قال لركابنا. ربط خدمة مشاركة الركوب بشركة أوبر إيتس ، التي لديها نمت بسرعة منذ إطلاقها في عام 2015 ، يبدو أنه وسيلة لدفع الشركة إلى تحقيق الربحية بعد أن كشف الاكتتاب العام الأولي الصخري في وقت سابق من هذا العام عن مليارات الدولارات التي لا تزال الشركة تخسرها كل ربع سنة.

[الصورة: بإذن من أوبر]

جنبًا إلى جنب مع مساعدة الشركة في الترويج المتبادل لخدماتها ، يأخذ التطبيق الأساسي الجديد إشارة من تطبيق Uber's Lite ، الذي يحظى بشعبية في الهند وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط. كان هذا التطبيق هو الأول الذي قلل من أهمية واجهة الخرائط التقليدية لأوبر ، حيث ثبت أنها مربكة للمستخدمين في هذه الأجزاء من العالم.

يمكن أن تساعد إعادة التصميم هذه أيضًا في حل مشكلة يواجهها الكثير منا ، سواء كانت ناتجة عن الحمل الزائد المعرفي أو نقص مساحة تخزين الهاتف: الكثير من التطبيقات. إذا كان تنزيل Uber Eats هو السبب الرئيسي لعدم استخدامك للخدمة ، فقد أزال Uber هذا الاحتكاك. من خلال جلب هذين الأمرين في مساحة واحدة مشتركة ، فإننا نجعل التنقل عبر مجموعة التطبيقات لدينا أسهل كثيرًا لمستخدمينا ، كما يقول Samiksha Kothari ، مدير تصميم المنتجات الذي قاد عملية إعادة التصميم.

مفهوم تقريبي مبكر لكيفية انتقال المستخدمين من خلال تطبيق لم يكن يركز بالكامل على خدمة الترحيل. [الصورة: بإذن من أوبر]

يبدو أن إعادة التصميم هي أكبر خطوة اتخذتها أوبر حتى الآن لإقناع المزيد من مستخدمي خدمة توصيل الطعام باستخدام خدمة توصيل الطعام الخاصة بها - ولكن مثل هذه المغادرة الكبيرة طرحت مشاكل.

كان التحدي الحقيقي يتمثل في إيجاد طريقة لتجنب ازدحام التطبيق ، وصعوبة التنقل فيه ، والمرهقة إذا كانت الخدمات المتعددة 'تتعارض' مع بعضها البعض ، كما يقول فان دير ري. فريق التصميم ، الذي أطلق على المشروع اسم مستقبل تطبيق أوبر ، لم يرغب في تجاوزه وجعل التطبيق غير معروف للمستخدمين المخلصين للشركة.

ولكن نظرًا لأن دمج خدماتها في تطبيق واحد يعد بمثابة تغيير هائل ، لا تزال أوبر تختبر التصميم الجديد ولم تتحدث بعد عن جدول زمني لإكمال العملية. قرر فريق التصميم إطلاق نسختين منفصلتين من هذا التطبيق ، باستخدام تقنية تسمى إشارة مرجعية حيث يمثل أحد الإصدارات تغييرًا طفيفًا بينما يمثل الإصدار الثاني إعادة تصميم كاملة. لا يزال الإصدار الأكثر دقة يدمج مشاركة الرحلات وتوصيل الطعام ، لكنه يحتفظ بواجهة الخريطة. بدلاً من ذلك ، يحتوي على شريط قوائم في الجزء السفلي يسهل على المستخدمين التبديل بين الركوب والأكل.

ستبدأ أوبر أيضًا في عرض خيارات النقل الأخرى ، بما في ذلك الدراجات الإلكترونية والدراجات البخارية وجداول النقل العام لعدد متزايد من المدن. في خطوة مماثلة ، Lyft أيضًا مؤخرًا إصدارًا جديدًا من التطبيق يدمج الدراجات والدراجات البخارية وخيارات النقل العام مع قائمة قابلة للتمرير السريع.

مفهوم تصميم لخريطة أوبر مع تراكب الخدمات المحلية. [الصورة: بإذن من أوبر]

تنتقل إعادة التصميم الكاملة بعيدًا عن الخريطة تمامًا لصالح الرموز المربعة التي تمثل الخدمات المختلفة. يقول فان دير ري إن الخريطة التي عليها سيارات تشير إلى أن أوبر هي خدمة للحصول على مشوار ، لكننا نتحرك إلى ما هو أبعد من مجرد الركوب. (سيظل تطبيق Uber Eats متاحًا كتطبيق منفصل. ولن تتغير واجهات السائقين على الإطلاق ، على الرغم من أن تطبيق السائق سيحتوي الآن على خريطة حرارية لطلب الراكب ومقدر للأرباح.)

كيفية تحسين علاقتك

من خلال اختبار رؤيتين جديدتين لتطبيق أوبر ، سيتمكن فريق التصميم في الشركة من الحصول على تعليقات حول الإصدار الذي يفضله المستهلكون قبل اتخاذ القرار النهائي. وإذا كان التصميم يؤدي وظيفته ، فإن ركاب أوبر الذين يستخدمون Grubhub أو DoorDash لتوصيل العشاء سيتذكرون أن هناك خدمة توصيل أخرى موجودة في تطبيق أوبر.